亚洲AV激情无码专区在线播放,少妇人妻在线视频,国产精品日本一区二区不卡视频,色妞色视频一区二区三区四区

您好，歡迎訪問云南卓路交通設(shè)施工程有限公司官網(wǎng)！

  • 道路除線
  • 昆明道路劃線
  • 云南道路除線

    新聞分類

    24小時咨詢熱線：

    15398392229

    推薦閱讀
    熱熔劃線使用的涂料質(zhì)量影響著標(biāo)線的效果

    信息來源：suanm.cn | 發(fā)布時間：2019年11月16日

          昆明熱熔劃線在施工時，熔融好的涂料在倒入熱熔劃線車和施劃過程中是一個降溫過程，即使在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度達(dá)到施工要求，但是在昆明熱熔劃線車內(nèi)的溫度很難把握，也就更難操控施劃在路面上的溫度。
          實踐施工過程中，真實施劃在路面上的溫度要比在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度低20℃左右，也就是說很難確保合理地施工溫度。地表溫度過低，會導(dǎo)致高溫度的涂料在短時間內(nèi)急速冷卻，直接影響涂料自身與瀝青路面之間交融的程度，熱熔涂料與瀝青路面資料中主要資料瀝青均為高分子聚合物，其形態(tài)與溫度關(guān)系極大，受熱膨脹，遇冷縮短，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、縮短率不一致，熱熔標(biāo)線涂料中石油樹脂分子鏈呈伸展?fàn)顩r，降溫過程中，伸展的高分子鏈有縮成線團(tuán)的趨勢，使高分子鏈來不及縮短成團(tuán)，而涂料已固化，失掉流動性，所以這個縮短趨勢便保留在標(biāo)線中，發(fā)生了縮短應(yīng)力，地表溫度越低，縮短趨勢越強(qiáng)烈，縮短程度越大，應(yīng)力也越大，當(dāng)縮短應(yīng)力大于涂料抗拉強(qiáng)度時，此時標(biāo)線強(qiáng)度不足以反抗內(nèi)在縮短應(yīng)力，標(biāo)線便被拉裂，從而發(fā)生裂紋。熱熔型路程標(biāo)線涂料使用合成樹脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性,使用合成樹脂的熱熔性，使標(biāo)線與路面粘接結(jié)實。熱熔型反光路程標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光資料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑蒸發(fā)成分。施工加熱使它熔化，然后再使用專門的設(shè)備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型路程涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。昆明熱熔劃線
          昆明熱熔劃線多少錢？道路標(biāo)線是交通安全設(shè)備的重要組成部分，它在現(xiàn)代化高速公路運送中起著不行代替的效果。昆明車庫標(biāo)線施工水平的高低，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞都關(guān)系到路程標(biāo)線使用壽命的長短，也直接影響著一個地區(qū)主干交通的運送安全和運送功率。

    相關(guān)文章

    相關(guān)產(chǎn)品