云南道路標線施工后，應認真查看整個工程的各個部分，特別是薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，查明原因并及時修正。云南道路標線涂料為非易燃易爆資料，可按一般貨物運輸。運輸時應防止曝曬、受凍。環(huán)境溫度不能低于0℃，否則應采取保溫辦法。
      產(chǎn)品應儲存在0℃以上的室內(nèi)通風陰涼處;儲存溫度不該低于5℃，切不可低于0℃。本產(chǎn)品為非危險品，無毒、無味、不污染環(huán)境屬環(huán)保產(chǎn)品，可安全運輸。不管是在新水泥路面還是在舊瀝青路面上，舊線掩蓋的時分需要使用到專業(yè)的標線施工下涂劑。在熱熔標線施工過程中，下涂劑是聯(lián)系標線是否掉落的重要原因。新瀝青路面中，富含有大量瀝青有機物，它與涂猜中粘接料石油樹脂等具有恣意混熔性，一起施工溫度180-220°C。它高于瀝青熔點，在施工中，石油樹脂與瀝青間(已被熔化)相互混熔成一個整體，路面與標線之間沒有明界面，然后增加了相互間力的效果。而水泥路面本身為親水性物質，形象點說，水泥路面具有排油性，與石油樹脂間粘合力小，一起水泥為剛性路面變形又較小，而涂料本身為熱塑性，天冷時也為鋼性，而一般瀝青路面下涂劑又為非結構性膠。要將二者結合起來，這便要求它具有較好的耐性，一起標線在使用中會受到各種方向的沖擊力，這又要求水泥底漆應具有優(yōu)秀的抗沖性。瀝青路面則與涂料構成一個整體，這與水泥路面與涂料為別離體的情況是不同的，所以水泥路面應有專用下涂劑。舊瀝青路面因為路表瀝青較少，其石料已杰出于路面，故其性質與水泥路面挨近，一般也選用水泥路面下涂劑或專用配套下涂劑。近年來，許多五顏六色路面出現(xiàn)在國內(nèi)道路上，該類路面不只起到裝飾路面的效果，并且具有警示駕馭人員的效果，然后保證了行車和行人的安全。國內(nèi)外現(xiàn)在主要有四類五顏六色路面資料：一是五顏六色瀝青混合料類；二是乳化五顏六色瀝青稀漿封層類；三是五顏六色水泥灌漿瀝青混合料類；四是五顏六色路面防滑涂料，較之前三類資料，五顏六色路面防滑涂料具備更加杰出的防滑功能。
      云南道路劃線涂料的裂紋往往深度較淺，但往往在此基礎上進一步發(fā)展為老化開裂，使涂層損壞。要防止昆明廠區(qū)標線的涂層的表面干裂，應從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意操控施工溫度。

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