昆明熱熔劃線施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，保證路面無松散顆粒、塵埃、瀝青、油污等影響昆明熱熔劃線質(zhì)量的雜物并干燥。新水泥路面施工前要打磨機(jī)進(jìn)行找平處理,同時(shí)待路面整理干凈、枯燥后方可進(jìn)行劃線施工。

      內(nèi)混型噴涂機(jī)能將A、B兩個(gè)組份經(jīng)過定壓、定量柱塞泵將兩個(gè)組份的涂料高壓壓入筆管式混合器，經(jīng)過重復(fù)對(duì)沖、剪切混合。在高壓無氣狀況經(jīng)一把噴槍噴至路面。當(dāng)涂料與路面剛剛觸摸時(shí)（未經(jīng)聚合前），是一種低分子低粘度狀況，能敏捷滲入路面，在引發(fā)劑、催發(fā)劑的作用下，敏捷交聯(lián)聚合固化成網(wǎng)狀大分子物體，能與路面結(jié)實(shí)結(jié)合產(chǎn)生錨固作用。這種涂料構(gòu)成的標(biāo)線堅(jiān)如巖、韌如膠，能充分體現(xiàn)雙組份標(biāo)線涂料固有的耐磨性強(qiáng)、膜面抗污、高溫不軟化、寒冬不脆裂，它的薄層噴涂工藝能有用杜絕在除雪過程中標(biāo)線遭到損壞。運(yùn)用同樣的發(fā)光微珠能更有用的提高折射率，從而有用提高了晚間駕馭的安全性。與熱熔涂料相比，性價(jià)比高。涂料的好壞直解影響到標(biāo)線的掉落，建議運(yùn)用高固含量的下涂料,不能低于30%.否則會(huì)影響后期的運(yùn)用壽命。無論運(yùn)用哪種樹脂為成膜物,在標(biāo)線漆的配方中都要加入成膜助劑,固化劑、流平劑、消泡劑等,來熱熔標(biāo)線涂料的附著力。因?yàn)槭蜆渲旧頌楦叻肿踊衔?，此類化舍物在低溫時(shí)仿如線團(tuán)，當(dāng)溫度升高，分子運(yùn)動(dòng)加重，分子逐步伸展開，在升溫過程中，便如線團(tuán)拉伸一樣，故溫度升高，其流動(dòng)性和外表積增大，在熱熔涂料中便導(dǎo)致流動(dòng)性增加，石油樹脂與路面觸摸時(shí)機(jī)增加。同時(shí)易于與路面材質(zhì)接合得更嚴(yán)密，這就不難理解為何涂料施工溫度過低時(shí)，標(biāo)線在運(yùn)用中易局部、乃至大面積掉落。涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度，通常要求料斗中料應(yīng)保持在180-220°C,當(dāng)料溫低于180°C或更低時(shí)，此時(shí)石油樹脂并未徹底伸展。

      昆明熱熔劃線施工公司指出，一方面，影響涂料流動(dòng)性，導(dǎo)致在施工時(shí)標(biāo)線外表產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標(biāo)線外表出現(xiàn)或遺留大量麻點(diǎn)，直接影響標(biāo)線的外觀，另一方面，道路除線公司表示，過低溫度也影響到石油樹脂分子的伸展性從而導(dǎo)致標(biāo)線對(duì)路面的附著力。

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