在畫于路口時，可以用作導(dǎo)向車道線或停止線。云南道路劃線，黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃實線，云南道路劃線，車道少的路面上則用單黃實線。而無論單黃實線還是雙黃實線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。

而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會出現(xiàn)白色或黃色的虛實線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實線一側(cè)的車輛則不能允許壓線，否則即屬違法行為。橫向減速標(biāo)線；沿著車道施劃的為縱向減速標(biāo)線（也叫魚骨線）。

雙組份標(biāo)線是近年來興起的一種標(biāo)線，與熱熔標(biāo)線和常溫標(biāo)線靠溫度下降或溶劑（水性）揮發(fā)等物理干燥方式形成涂膜不同，雙組分標(biāo)線是一種靠內(nèi)在化學(xué)交聯(lián)而成形成涂膜的一種新型標(biāo)線。 用于施工雙組份標(biāo)線的雙組份路面劃線機按其所適用的涂料的類型及所施工線型的外觀不同又分為甩涂結(jié)構(gòu)型、 刮敷平線型及高壓無氣噴涂型三種類型為充分發(fā)揮三坐標(biāo)測量劃線機的效能；保證使用精度，延長使用壽命，特制訂此規(guī)程，望操作人員嚴(yán)格按照規(guī)程合理使用和維護劃線機。

振蕩標(biāo)線還有另外個名字叫噪音標(biāo)線，云南道路劃線公司，振蕩標(biāo)線在生活中比較常見，比如公路黃色減速實線、一些人行橫道線、公路實線等。昆明公路劃標(biāo)劃線，振蕩標(biāo)線通常制出點形、條形等，車子經(jīng)過會有“轟隆”聲，對駕駛員有好的警示和提醒作用，所以也叫噪音標(biāo)線。其相比于減速道路釘（鐵質(zhì)）所產(chǎn)生的聲音又要輕柔很多。

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