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    信息來源:suanm.cn | 發(fā)布時(shí)間:2022年04月01日

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    測(cè)試結(jié)果較為切合實(shí)際情況,但側(cè)試全過程只有在典型性路面自然環(huán)境下開展,不可以包含別的路面自然環(huán)境對(duì)道路交通標(biāo)志與標(biāo)線的危害。且測(cè)試全過程工作中繁雜。

    因而,應(yīng)用高新科技開發(fā)設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志標(biāo)線視認(rèn)性側(cè)試系統(tǒng)軟件,仿真模擬各種各樣動(dòng)態(tài)性路面自然環(huán)境,并開展視認(rèn)性評(píng)價(jià)方法的科學(xué)研究。是有竟義的。近些年,伴隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)VR技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。其在交通設(shè)施工程行業(yè)獲得普遍關(guān)心與運(yùn)用,如公路設(shè)計(jì)、路面景觀規(guī)劃、道路交通模擬仿真、道路交通安全性評(píng)價(jià)等。

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