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施工溫度控制好了道路標(biāo)線表面就不會開裂
云南道路劃線要確保路面枯燥，雨后要通過充分日照后再進(jìn)行施工。選擇枯燥快的下涂劑，嚴(yán)格操控施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。為確保云南道路劃線在夜間的識別性，在標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)歷表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光作用更好。信息來源：suanm.cn | 發(fā)布時間：2019年11月15日
濕潤路面發(fā)生微孔和起泡的機(jī)率增大，這是因為路途微孔中充滿水分或潮氣，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，下涂劑中含有某些低沸點成分，不易枯燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇高溫涂料時，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。微孔、起泡不只影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實踐結(jié)合的面積，因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因而要選用流動性較好的涂料品種。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易掉落，反光作用很差。玻璃珠撒布要均勻，防止成堆。一般每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白日的色調(diào)變壞，并發(fā)生凹凸不平，易使灰塵沾粘而下降識別性。夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上，瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能發(fā)生軟路面裂紋。發(fā)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下發(fā)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。防止長期高溫加熱涂料，假如標(biāo)線施工因故中止，應(yīng)將熱熔釜爐火減小，以防長期加熱涂料溫度過高，涂料過稀或變色，影響施工。不同品種的熱熔涂料盡量不要混用。
云南道路標(biāo)線的涂層外表裂紋是涂層施工后，外表出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂紋，這種裂紋深度較淺，但往往在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展為老化開裂，使涂層損壞。要防止昆明廠區(qū)標(biāo)線涂層的外表干裂，應(yīng)從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意操控施工溫度。
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