濕潤或冰凍路面有大量游離的水份，一方面，昆明道路標(biāo)線施工時并未轉(zhuǎn)化成水蒸氣的那一部分游離水在昆明道路標(biāo)線投入使用后有或許由于受熱或常溫水的蒸騰變成水蒸氣，水蒸氣的形成會對標(biāo)線發(fā)生較大壓強，然后導(dǎo)致標(biāo)線在投入使用后，造成標(biāo)線局部或大面積脫落。

       另一方面，在施工時，一部分游離水便受熱轉(zhuǎn)化成水蒸氣，使標(biāo)線外表有或許發(fā)生氣泡，所以，應(yīng)嚴(yán)禁在濕潤或凍路面施工。標(biāo)線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開端，標(biāo)線一經(jīng)脫落，跟著時刻的推移，脫落便加重，成蠶食狀，而未除凈的泥土或塵埃，通常是很易脫落的點，好是易發(fā)生脫落的缺陷.所以施工時應(yīng)將待標(biāo)線部分的泥土、石子等清除干凈。下涂劑未干時施工，其下涂劑中溶劑成份會因受熱而急劇汽化，然后使標(biāo)線外表發(fā)生大量汽泡，也使很多汽泡殘留在標(biāo)線內(nèi)部，使標(biāo)線內(nèi)部成蜂窩狀，然后降低標(biāo)線的強度，所以標(biāo)線施工時應(yīng)待下涂劑徹底干透后方可施工。設(shè)置標(biāo)線的路面外表應(yīng)清潔枯燥，無松懈顆粒、塵埃、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。在水泥路面或舊的瀝青路面施加標(biāo)線需求預(yù)涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的間隔時刻噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。為了保證標(biāo)線涂料和路面資料徹底相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。一切標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光亮、均勻及精巧外觀;濕膜厚度符合圖紙要求，不然，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師贊同，費用由承包人自傲。

      昆明公路劃標(biāo)劃線的涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超越限制溫度。昆明熱熔劃線廠家表示，烴樹脂類資料，保持在熔融狀況的時刻不大于6h;樹膠樹脂類資料，保持在熔融狀況的時刻不大于4h。

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