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    涂料的流動(dòng)性會(huì)對(duì)道路標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量產(chǎn)生一定影響

    信息來(lái)源：suanm.cn | 發(fā)布時(shí)間：2019年10月09日

          為確保夜間的識(shí)別性，在昆明道路標(biāo)線(xiàn)的涂料涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果較好。值得注意的是昆明道路標(biāo)線(xiàn)的涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中。
          涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已靠近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，簡(jiǎn)單掉落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，防止成堆。熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料涂敷前應(yīng)要細(xì)心進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，確保設(shè)備的無(wú)缺情況。預(yù)先進(jìn)行試劃，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。標(biāo)線(xiàn)的涂敷應(yīng)在底漆溶劑枯燥后進(jìn)行，在底漆還未枯燥前就劃標(biāo)線(xiàn)，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，構(gòu)成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線(xiàn)。劃線(xiàn)車(chē)中的涂料要經(jīng)常堅(jiān)持混合情況。熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料在冬天施工時(shí)，施工中要選用路面預(yù)熱方法，防止涂料接觸路面后粘度敏捷變稠。致使影響涂料與路面的粘接牢度。剛鋪筑的瀝青路面簡(jiǎn)單構(gòu)成對(duì)標(biāo)線(xiàn)的污染;新澆注的混凝土路面，簡(jiǎn)單構(gòu)成標(biāo)線(xiàn)剝離。涂料的施工溫度一般指劃線(xiàn)車(chē)料斗溫度，一般要求料斗中料應(yīng)堅(jiān)持在180-220°C,當(dāng)料溫低于180°C或更低時(shí)，此刻石油樹(shù)脂并未完全伸展，一方面，影響涂料流動(dòng)性，導(dǎo)致在施工時(shí)標(biāo)線(xiàn)表面發(fā)生拉毛現(xiàn)象，直接結(jié)果是熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料表面呈現(xiàn)或遺留很多麻點(diǎn)，直接影響標(biāo)線(xiàn)的外觀，另一方面，過(guò)低溫度也影響到石油樹(shù)脂分子的伸展性然后導(dǎo)致熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料對(duì)路面的附著力。當(dāng)熔料溫度過(guò)高時(shí)，涂料中助劑蒸發(fā)加速，同時(shí)其他如樹(shù)脂等有機(jī)材質(zhì)易老化，也易造成標(biāo)線(xiàn)投入使用后，發(fā)脆甚至嚴(yán)峻掉落。故道路標(biāo)線(xiàn)涂料在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制施工氣溫，因?yàn)槭蜆?shù)脂本身特色決定，所以施工溫度控制在180-220°C較適合。昆明道路標(biāo)線(xiàn)
          云南道路劃線(xiàn)的涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在昆明公路劃標(biāo)劃線(xiàn)的涂料生產(chǎn)商的運(yùn)用闡明規(guī)定值內(nèi)，不得超越約束溫度。烴樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融情況的時(shí)間不大于6小時(shí)；樹(shù)膠樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融情況的時(shí)間不大于4小時(shí)。

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